Tag Archives: Rigsrevision

Svar om EH-101 notat fra Forsvarsministeriet
29. januar 2013

Svar om EH-101 notat fra Forsvarsministeriet

Efter 18 dages venten fik jeg i går Forsvarsministeriets svar på mine spørgsmål om forsvarsminister Nick Hækkerups notat om EH-101 helikopterne til Folketingets Finansudvalg. Spørgsmål 1: “Hvorfor oplyser ministeren i sit notat til Finansudvalget 2011-tallet og ikke det tal for 2012 på 94.425 kroner per flyvetime, som fremgår af Rigsrevisionens …Læs mere

Mens vi venter på ministeren
26. januar 2013

Mens vi venter på ministeren

For 16 dage siden beskrev vi her på nytkampfly.dk hvordan forsvarsminister Nick Hækkerup kort før jul havde givet Folketingets Finansudvalg urigtige oplysninger i et notat om Forsvarets EH-101 redningshelikoptere. Ministeren gav i notatet et sminket billede af timeprisen for driften af helikopterne. Hækkerup oplyste timeprisen i 2011 og ikke timeprisen i …Læs mere

Forsvarsministeren giver Folketinget urigtige oplysninger
10. januar 2013

Forsvarsministeren giver Folketinget urigtige oplysninger

Forsvarsminister Nick Hækkerup giver i et notat til Folketingets Finansudvalg et sminket billede af timeprisen for driften af forsvarets udskældte EH-101 helikoptere. Hækkerup oplyser timeprisen i 2011 og ikke timeprisen i 2012, der er 63 procent højere, selvom Hækkerup udmærket kender 2012-prisen. Samtidig skriver han, at 2011-prisen er inklusiv brændstof, …Læs mere

AW vil bilægge EH-101 strid med et tilbud vi ikke kan sige nej til
16. oktober 2012

AW vil bilægge EH-101 strid med et tilbud vi ikke kan sige nej til

Helikopterproducenten AgustaWestland (AW) tilbyder nu at overtage vedligeholdelsen af de plagede danske redningshelikoptere, EH-101, som Danmark købte 14 eksemplarer af hos AW tilbage i 2001. Briterne tilbyder en såkaldt ”Performance Based Logistics”-løsning, hvor AW står for vedligeholdelsen og skal levere et vist antal flyvetimer og en rådighedsprocent på et vist …Læs mere

AgustaWestland vil forklare sig
15. oktober 2012

AgustaWestland vil forklare sig

Den britiske helikopterproducent AgustaWestland har taget den usædvanlige beslutning, at indkalde til et pressemøde i morgen tirsdag for at fremlægge sin version af omstændighederne omkring indkøbet og driften af Flyvevåbnets EH-101 rednings- og troppetransporthelikoptere. I sidste uge fremlagde Rigsrevisionen en beretning om forløbet, som blandt andet afslørede en samlet pris per …Læs mere

Spindelvæv på den rygende pistol
20. september 2012

Spindelvæv på den rygende pistol

Når man skal fælde en minister eller lignende, så gælder det for en journalist om at finde ”den rygende pistol”. Og med tålmodig aktindsigtssøgning er det lykkedes Ingeniøren at finde den rygende pistol, som beviser det vi alle sammen godt ved. Nemlig at forsvaret favoriserer F-35 JSF i kampflykonkurrencen. Eller …Læs mere

Hvad koster det at flyve EH-101’eren? (Opdateret, kl. 21:38)
20. marts 2012

Hvad koster det at flyve EH-101’eren? (Opdateret, kl. 21:38)

Hvad koster en times flyvning med Danmarks redningshelikoptere, EH-101’erne? Ja, det er et godt spørgsmål, som Rigsrevisionen efter mere end tre års jagt stadig ikke har fået et fyldestgørende svar på. Men et spørgsmål som vi skatteydere da meget gerne vil kende. I december 2008 skrev Rigsrevisor Henrik Otbo således …Læs mere

2. november 2010

Nye fordyrelser og forsinkelser i sigte for JSF

Pentagons JSF-ansvarlige forventes i dag at præsentere den amerikanske forsvarsminister Robert Gates for særdeles dårlige nyheder om det prestigefyldte projekt med at udvikle morgendagens femte generations kampfly, der skal være standardfly for hele det amerikanske forsvar og som er bestilt i mere end 2400 eksemplarer af amerikanerne. Yderligere forsinkelser og …Læs mere

22. marts 2010

Rigsrevisor-smæk til JSF – igen, igen, igen…

Den amerikanske rigsrevision (GAO) kom i fredags med sin årlige gang smæk til JSF-projektet. Dette års statusrapport påpeger blandt andet, at udviklingen og testflyvningen halter stadig mere bagefter de tidsplaner, der blev lagt for bare få år siden. Desuden skal der mange flere mandetimer til at bygge hver enkelt testfly …Læs mere

Page 2 of 2«12