Category Archives: Helikopterindkøb

Sejle eller jage ubåde?
29. september 2014

Sejle eller jage ubåde?

Det vil tage 8-10 år at genopbygge en dansk ubådskapacitet og hver ubåd vil koste omkring 1 mia. kroner. Det er nogle af svarene fra forsvarsminister Nicolai Wammen på de spørgsmål om ubåde, som Dansk Folkepartis udenrigsordfører Søren Espersen stillede tidligere på måneden. Så skal vi ikke bare skyde en …Læs mere

2. september 2014

Stadig uklarheder omkring nye modkøbsregler

Fremover er det langt fra sikkert, at en udenlandsk våbenproducent skal placere ordrer hos dansk forsvarsindustri for et beløb svarende til det beløb, som Danmark køber militært isenkram hos producenten for. Frem til 30. juni i år var der krav om 100 procents modkøb. Men med de nye regler for …Læs mere

Seahawk-implementering forløber efter planen
7. juli 2014

Seahawk-implementering forløber efter planen

Når først kontrakten på et stort materielindkøb er underskrevet, er der en tendens til at medierne, politikerne og offentligheden glemmer det igen. Først når noget eksempelvis går galt i indkøringsfasen eller materielet ikke performer efter hensigten, så dukker det op i medierne som en ”sag” og en ”indkøbsskandale”. Her på …Læs mere

Efter 13 år: EH-101 klar til fronten på tirsdag
25. juni 2014

Efter 13 år: EH-101 klar til fronten på tirsdag

Den 13. september 2001 offentliggjorde daværende forsvarsminister Jan Trøjborg ved et pressemøde på Kastellet, at Danmark havde købt otte AgustaWestland EH-101 helikoptere til ”Search and Rescue” og seks helikoptere til taktisk troppetransport. Men først nu, knap 13 år senere, er de første fire EH-101 helikoptere udrustet til at kunne varetage …Læs mere

Terma – Den store, der aldrig bliver større
11. juni 2014

Terma – Den store, der aldrig bliver større

Terma er uden tvivl Danmarks største forsvarsvirksomhed, der anslås at tegne sig for 30-40 procent af omsætningen i den danske forsvarsindustri. Men det er også en virksomhed, som tilsyneladende aldrig rigtig bliver større. Og dermed heller ikke er med til at gøre dansk forsvarsindustri større – hverken målt på omsætning …Læs mere

30. april 2014

Dansk forsvarsindustri – lille, men sund

En sund branche, der ”performer” godt, der har haft fremgang i de forgangne år, og som også har yderligere indtjeningspotentiale. Det er den karakteristik, som revisionsfirmaet Deloitte giver af den danske forsvarsindustri efter at have analyseret 2012-regnskaberne fra 44 virksomheder, der alle er medlemmer af Forsvars- og Aerospaceindustrien i Danmark …Læs mere

Farcen fortsætter: EH-101-motorer går i stå i luften
23. april 2014

Farcen fortsætter: EH-101-motorer går i stå i luften

Nu er den tilsyneladende gal igen med EH-101 helikopternes motorer. Netop som vi alle troede, at det gik mod lysere tider og en udsendelse af et taktisk troppetransport-bidrag til Afghanistan kunne realiseres, så er EH-101’erne løbet ind i nye problemer. Før påske kunne forsvarsminister Nicolai Wammen således orientere forsvarsudvalget om, …Læs mere

US Navy-besparelser kan skabe usikkerhed om danske Seahawk-helikoptere
22. april 2014

US Navy-besparelser kan skabe usikkerhed om danske Seahawk-helikoptere

US Navy vil annullere indkøbet af 29 MH-60R Seahawk-helikoptere fra Sikorsky. Helikopterne er en del af et samlet flerårsindkøb af US Navy og US Army af 650 Seahawk- og Blackhawk-helikoptere, heriblandt ni danske Seahawk’er, som US Navy videresælger til os. Hvis US Navy annullerer anskaffelsen af de 29 helikoptere, så …Læs mere

AgustaWestland kæmper videre efter klokkeklart nederlag
3. april 2014

AgustaWestland kæmper videre efter klokkeklart nederlag

AgustaWestland (AW) lader sig ikke kue af, at de før jul led et svigende nederlag i Klagenævnet for Udbud i sagen om valget af nye skibsbaserede helikoptere. Den britisk-italienske helikopterproducent er nemlig klar til at gå videre i retssystemet. Det bekræfter AgustaWestland over for nytkampfly.dk. “AgustaWestland confirms that it has …Læs mere

Wildcat kunne leveres hurtigere og havde lavere levetidsomkostninger end Seahawk
3. april 2014

Wildcat kunne leveres hurtigere og havde lavere levetidsomkostninger end Seahawk

I november 2012 vandt den amerikanske MH-60R Seahawk-helikopter konkurrencen om at blive Danmarks nye skibsbaserede helikopter som afløser for de aldrende Lynx-helikoptere. Seahawk’en vandt på trods af at Forsvarets Materieltjeneste konkluderede, at modkandidaten, AW-159 Wildcat, både kunne leveres hurtigere og ville have lavere levetidsomkostninger over 30 år end Seahawk’en. Det …Læs mere

12. marts 2014

Farvel til kampfly-journalist og rejsefælle

Netop som processen med at vælge Danmarks næste kampfly går ind i sin afgørende fase vælger en af de danske journalister, der har dækket kampflykonkurrencen mest intenst, at gå nye veje. Det er Ingeniørens dygtige og skarpe kampflyekspert, Erik Holm, der fra 1. april skal være en del af en …Læs mere

Norge venter stadig på helikoptere
18. februar 2014

Norge venter stadig på helikoptere

Der er vist ingen tvivl om, at driften af Forsvarets EH-101 helikoptere ikke er helt optimal. Vi kan dog glæde os over at vi langt fra har lige så store problemer som i Norge. For vi har i det mindste de 14 helikoptere, som vi købte i 2011. I Norge …Læs mere

Moral er godt – dobbeltmoral er dobbelt så godt
11. februar 2014

Moral er godt – dobbeltmoral er dobbelt så godt

Dagbladet Arbejderen forsøgte fornylig at gøre en historie ud af at producenten bag en af kanonerne i konkurrencen om at blive den danske hærs nye artillerisystem er et israelsk firma. Det er firmaet Elbit Systems, der stiller med det hjulbaserede artillerisystem Atmos. Hos flere danske pensionsselskaber er Elbit Systems da …Læs mere

6. februar 2014

Nye modkøbsregler et fornuftigt kompromis

Som beskrevet flere gange tidligere her på nytkampfly.dk, så bryder EU-Kommissionen sig ikke om de regler om modkøb i forbindelse med medlemslandenes indkøb af forsvarsmateriel, som Danmark og en række andre lande med meget små forsvarsindustrier benytter sig meget af. Danmark lænede sig op af risikoen for at få en …Læs mere

Page 4 of 15« First...«23456»...Last »