Category Archives: Helikopterindkøb

18. marts 2011

Eurocopter: NFH90’eren for stor til Danmarks behov

Forundringen var stor, da Eurocopter i februar valgte ikke at stille op med deres NFH90’er i konkurrencen om nye helikoptere til bagsmækkerne af de danske frigatter og inspektionsskibe. Forsvarets materieltjeneste (FMT) har flere gange understreget, at man ikke ønsker sololøsninger, men løsninger som også bruges af andre lande. NFH90 er …Læs mere

22. februar 2011

Helikopterindkøb: Kun søhøghen, panteren og vildkatten tør stille op

Kandidatfeltet i konkurrencen om at blive Lynx-helikopterens afløser på bagsmækken af de danske frigatter m.m., er snævret ind til kun tre – en fra hver af de tre store helikopterproducenter Eurocopter, AgustaWestland og Sikorsky. Det står klart efter at Forsvarets Materieltjeneste (FMT) i dag løftede sløret for hvilke helikoptere man …Læs mere

14. januar 2011

Er Panther’en på vej?

Jeg har ladet mig fortælle, at Eurocopter overvejer at kaste deres AS565 Panther-helikopter ind i konkurrencen om at blive Danmarks nye maritime helikopter, der skal afløse de aldrende Lynx’er. Eurocopter deltager i forvejen med NFH90 – som dog produceres af NH Industries, som konkurrenten AgustaWestland er medejer af. Det er …Læs mere

10. december 2010

AgustaWestlands nølen med stor modkøbsgæld ingen hindring for ny milliardgæld

Ni år efter at AgustaWestland solgte for 3 mia. kroner helikoptere til Danmark, mangler de stadig at afvikle mere end en tredjedel af deres modkøbsforpligtelse, helt præcist 1,1 mia. kroner. Hvordan vil det så ikke gå, hvis AgustaWestland vinder den aktuelle danske helikopterkonkurrence og skal levere maritime helikoptere for et …Læs mere

7. december 2010

Spørgsmål og knap så mange svar om helikoptere – del 2

Det er nu lykkedes mig at få hul igennem til Eurocopter og få svar på mine spørgsmål om NFH-90 helikopteren, som indgår i den danske konkurrence om valg af ny maritim helikopter. I sidste uge offentliggjorde jeg svarene fra Sikorsky, der stiller med MH-60R (der dog sælges af US Navy) …Læs mere

2. december 2010

Ja til ubådsjagt og nej til modkøb?

Forsvarets kommende maritime helikoptere skal bruges til at jage ubåde og der er ikke modkøbsforpligtelser i forbindelse med købet. Det er konklusionen hvis vi skal tro en pressemeddelelse fra det amerikanske forsvar, som har skabt en del debat og endnu mere forvirring. Og meget tyder da også på, at man …Læs mere

29. november 2010

Spørgsmål og knap så mange svar om helikoptere

For snart to måneder siden lovede jeg i det mest kommenterede indlæg i bloggens historie, at vende tilbage med mere information om de enkelte kandidater i konkurrencen om levering af nye helikoptere til brug på søværnets skibe. Men det er ufattelig svært at få hul igennem til de tre producenter …Læs mere

5. oktober 2010

Helikopterindkøb – præsentation af feltet

De små vakse Lynx-helikoptere, som i dag residerer på bagsmækken af Søværnets inspektionsskibe i Nordatlanten og i Adenbugten, har snart 30 år på bagen. Derfor er forsvaret gået i gang med at kigge sig om efter en afløser. Og i sidste uge bad man fire helikopterproducenter om konkrete pristilbud på …Læs mere

30. september 2010

Fremdrift på helikopterindkøbet

Mens vi stadig venter på at Forsvarsministeriet finder ud af hvordan kampflyindkøbsprocessen skal genoptages, klør man på med indkøbet af nye maritime helikoptere til afløsning for Lynx-helikopterne. Forsvarets Materieltjeneste har således i dag udsendt en såkaldt “Request for proposal 1” til de fire producenter, som blev udvalgt tidligere efter at …Læs mere

26. juni 2009

Helikopter-kandidater og Terma-aktier

Ingeniøren, der efter min mening har været ufattelig fraværende i kampfly-sagen, er til gengæld hurtig ude af starthullerne omkring indkøbet af nye helikoptere til søværnets skibe. Dog ikke nær så hurtig som undertegnede, der allerede onsdag aften – få timer efter at forsvarsforliget var indgået – kom med tre gode …Læs mere

24. juni 2009

Forsvarsforlig: Færre kampfly og nye helikoptere

Opdatering 25/6: En kvik læser har gjort mig opmærksom på at forliget taler om 30 AKTIVE fly. Altså ikke samlet antal fly. I dag har man 60 fly i alt. Så med lidt færre ekstra fly end i dag, ender vi på cirka 40 nye fly, der skal indkøbes. (20:46) …Læs mere

13. oktober 2008

Helikopter-indkøb på trapperne?

Skal de otte Lynx-helikoptere, som Søværnet blandt andet bruger ombord på inspektionsskibene i Nordatlanten, snart på pension? Ja, det spørgsmål melder sig unægteligt når man i både september- og oktobernummeret af FLYV, der er medlemsblad for Kongelig Dansk Aeroklub (KDA), ser en annonce for Lockheed-Martin og Sikorskys fælles helikopter MH-60, …Læs mere

Page 15 of 15« First...«1112131415